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Leistungsdaten der Luftverkehrsgesellschaften im Lufthansa Konzern* | ||||||
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2008 |
2007 |
Veränderung in % | ||
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Fluggäste |
Tsd. |
70 543 |
62 878 |
12,2 | ||
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Angebotene Sitzkilometer |
Mio. |
195 431 |
169 108 |
15,6 | ||
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Verkaufte Sitzkilometer |
Mio. |
154 156 |
135 011 |
14,2 | ||
|
% |
78,9 |
79,8 |
–0,9 P. | |||
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Fracht/Post |
Tsd. t |
1 919 |
1 911 |
0,4 | ||
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Fracht-Nutzladefaktor |
% |
62,9 |
67,4 |
–4,5 P. | ||
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Angebotene Fracht-Tonnenkilometer |
Mio. |
15 141 |
13 416 |
12,9 | ||
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Verkaufte Fracht-Tonnenkilometer |
Mio. |
9 530 |
9 043 |
5,4 | ||
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Angebotene Gesamt-Tonnenkilometer |
Mio. |
34 960 |
30 339 |
15,2 | ||
|
Verkaufte Gesamt-Tonnenkilometer |
Mio. |
24 992 |
22 613 |
10,5 | ||
|
Gesamt-Nutzladefaktor |
% |
71,5 |
74,5 |
–3,0 P. | ||
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Anzahl der Flüge |
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830 819 |
749 431 |
10,9 | ||
Die Verkehrserlöse des Konzerns erhöhten sich deutlich um 13,8 Prozent auf 20,0 Mrd. EUR. Die Veränderung beruht zu 8,6 Prozent auf der vollen Einbeziehung der SWISS im ersten Halbjahr 2008 und ist zu 3,1 Prozent Folge der gestiegenen Menge. Positive Preiseffekte wurden durch gegenläufige Währungseffekte, die die Verkehrserlöse um rund 447 Mio. EUR (–2,5 Prozent) reduzierten, teilweise kompensiert.
Der größte Anteil entfällt mit 84,3 Prozent auf das Geschäftsfeld Passagierbeförderung, das insgesamt Verkehrserlöse von rund 16,9 Mrd. EUR erwirtschaftet hat. Dies sind 13,9 Prozent mehr als im Vorjahr. Von diesem Anstieg entfielen 8,9 Prozent auf die volle Einbeziehung von SWISS im ersten Halbjahr 2008. Während erhöhte Menge und positive Preiseffekte mit insgesamt 7,3 Prozent erlössteigernd wirkten, minderten negative Währungseffekte die Verkehrserlöse um 361 Mio. EUR bzw. 2,4 Prozent.
Im Geschäftsfeld Logistik nahmen die Verkehrserlöse bei verringerter Menge und negativen Währungseffekten aufgrund gestiegener Durchschnittserlöse um 6,5 Prozent auf 2,8 Mrd. EUR zu. Insgesamt machen die Verkehrserlöse des Konzerns nunmehr 80,5 Prozent an den Gesamtumsätzen aus (Vorjahr: 78,4 Prozent).
